Las baterías de plomo-ácido son un sistema de reacción química muy complejo. Factores externos como el tamaño de la corriente de carga y descarga y su temperatura de funcionamiento afectarán el rendimiento de la batería. Calcular el valor SOC de la batería y determinar el modo de funcionamiento del automóvil de acuerdo con el estado de funcionamiento del automóvil y otros parámetros es una tecnología clave de los vehículos eléctricos. En este artículo, presentaremos tres métodos de carga para baterías de plomo-ácido.

● Carga por impulsos

Este método de carga es sencillo y económico. Además, tiene una gran corriente de carga y una velocidad de carga rápida. Pero cuando la tensión de la red fluctúa, la corriente de carga también fluctúa.

● Carga de corriente constante

Para evitar que el aumento de temperatura en la batería de plomo-ácido sea demasiado alto y la pérdida de electrolito demasiado alta, la corriente de carga se ajustará para que sea relativamente pequeña. En consecuencia, el tiempo de carga será mayor. Por otro lado, si el tiempo de carga es demasiado largo, es posible que la batería se sobrecargue. Necesitamos configurar un circuito de sincronización o detección de sobrecarga para evitar daños a la batería debido a la sobrecarga.

● Carga de voltaje constante

Tanto la teoría como la práctica han demostrado que la carga a voltaje constante es segura cuando el voltaje de carga es inferior al límite superior del voltaje de carga, incluso si el tiempo de carga es largo, no hay peligro. Si es necesario, la batería aún puede funcionar en estado flotante.


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